Corredor Mediterrani
Corredor Mediterrani per més enllà del 2025
Rodalies continua amb un servei deficient. Els retards s’acumulen de manera permanent, dia sí dia també. La línia de Vic i la de Manresa són les més castigades. Però la seva gestió acumula un...
Aprovació del projecte 5GMed Corridor
La Comissió Europea ha anunciat l’aprovació del projecte 5GMed Corridor, promogut per un consorci format per 21 entitats, empreses i centres tecnològics de sis estats per desenvolupar un corredor transfronterer on poder dur a...
Potencial econòmic de Catalunya (III)
LES INFRAESTRUCTURES A CATALUNYA (2a part)
Nota de la Redacció: com a continuació del reportatge Potencial econòmic de Catalunya (I), publicat al mes d'abril, us oferim un conjunt de tres reportatges sobre les Infraestructures a...
Potencial econòmic de Catalunya avui (I)
“Una Catalunya independent seria viable econòmicament“. “Una Catalunya independent tindria conseqüències polítiques molt importants i afectaria la reorganització dels estats-nació”. Això va declarar, l’octubre del 2016 a Barcelona, Joseph E. Stiglitz, Premi Nobel d’Economia...
Joan Amorós : “La Comissió Europea és la primera d’adonar-se que el Govern Espanyol ‘no fa els deures’”
Joan Amorós i Pla, Presidente de FERRMED, President de la Fundació OccitanoCatalana, President d'Euro-Mediterranean Business Association
Autor de diversos llibres, cursos i conferències sobre control numèric, investigació operativa, logística i organització i gestió d'empreses.
Creu de...
Les Generalitats Catalana i Valenciana treballaran conjuntament per reivindicar davant Foment i Brussel·les l’execució del Corredor Mediterrani
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, i la titular d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori de la Generalitat Valenciana, María José Salvador, han fet front comú...